
2022
01/05
边开车边开黑是什么感觉
我不是指在车上打手游
或是抱着电脑在车上玩
而是用汽车的中控屏打游戏
这才是真正的“移动”端游戏
您还别说,这还真不是科幻电影,比如特斯拉,在最新款的车型中允许车内人员在中央触摸屏上玩游戏。
对于游戏爱好者而言,这样的功能确实是一种很新奇的体验,哪怕不是游戏爱好者,在车上看看电影、买菜的路上给孩子放下动画片,也是一种不错的选择。
Auto pilot
但这样一种十分便捷的功能,却在近期的更新中下架,自从特斯拉开放车上游戏以来就不停的遭受来自用户的投诉,许多用户认为这样的功能会使得司机在驾驶途中分心,严重影响到乘车的安全性,尽管在启动游戏前系统会对用户的身份进行确认,但只要点击“我是一名乘客”便可以继续进行游戏,完全起不到约束的作用。
事实如此,现在的新能源汽车几乎标配触控大屏幕,而琳琅满目的智能软件在带来便捷的同时也会分散驾驶员的注意力。
尽管无人驾驶技术已投入生产,但有限的L3级的自动驾驶仍然需要驾驶员在行车过程中保持专注以应对复杂多变的道路情况,想要在嘈杂的闹市区里吃着火锅开着车的L5级自动驾驶还为时尚早。
现在越来越多的车企加入到自动驾驶行列,市面上的无人驾驶汽车普遍在L2和L3阶段,真正能够让无人汽车安全上路还需要大量的时间和技术,其中就包括机器学习技术、数据存储系统、传感器、相机、边缘计算等等。
而戴尔作为行业领先的数字化厂商,早在2018年便已加入车边缘运算联盟(AECC),在自动驾驶的行业持续发力,其精心打造的多种就绪型解决方案,可满足车企日益增长的计算需求。
对于自动驾驶来说,边缘计算是其数字化基础,而戴尔也推出了戴尔易安信流数据平台、制造业边缘等解决方案,帮助企业在边缘端获得数据实时分析的能力。
{{item.summary}}
高价值心思缜密的均衡型选手:Dell PowerEdge R760xs服务器
{{item.summary}}
高价值心思缜密的均衡型选手:Dell PowerEdge R760xs服务器
填写您的感兴趣的产品及个人信息,提交成功后会有专人与您沟通,为您提供专属底价。
请输入公司名称
请输入姓名
请输入手机
请输入邮箱
请选择
*验证码无效
恭喜您,秒杀成功!
后续工作人员会与您进行联系
抱歉,您没有抢到!
您还可以参与其他产品的秒杀活动哦
信息提交成功
感谢您参与我们本次的问卷调查活动
请补全您的身份信息
请输入姓名
请输入企业邮箱
请输入公司全称
请输入姓名
请输入企业邮箱
请输入公司全称
请输入企业邮箱
请输入手机号
订阅成功
我们将每月通过邮箱发送资料报告发给您
请输入手机号
请输入验证码
如果您对当前页面内容感兴趣,
可填写“项目咨询单”,
进行专业咨询及帮助。
* 点击确认按钮或关闭Cookie弹窗代表您已同意以上内容。
登录后发表评论
请输入您要写的评论